Кандай маалымдалганына ылайык Kaktus.media, Кыргызстанда такси айдоочуларына коюлган талаптар күчөтүлүүдө — милдеттүү жол-жоболорду аткарбаган учурда лицензияны жокко чыгарууга чейин жетет. Бийлик бул жаңычылдыктар каражат чогултуу үчүн эмес, жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун жогорулатуу максатын көздөйт деп белгилейт.
Азыркы учурда лицензияларды 15 миңге жакын жеке айдоочу жана 400дөн ашык такси кызматы алышты. Дагы жүздөгөн арыздар каралууда. Жүргүнчү ташуу менен алектенген бардык жарандар 1-июлга чейин уруксат алышы керек, жазат InoZpress.
Айдоочулар үчүн кандай талаптар киргизилүүдө
Лицензиялоо системасы бардык айдоочулар үчүн милдеттүү болуп калууда, анын ичинде кээде гана кошумча киреше табуу үчүн иштегендер да бар. Документ бир жылга берилет. Баасы жеке жактар үчүн болжол менен 5 евро, ал эми компаниялар үчүн 10 евро чамасында.
Мындан тышкары төмөнкү эрежелер бекитилди:
- ар үч ай сайын жол кыймылынын эрежелериндеги өзгөрүүлөр боюнча милдеттүү инструктаж
- 60 кмден ашкан аралыктагы сапарлар үчүн рейс алдындагы текшерүү
- медициналык белгиси бар жол баракчасын тариздөө
Бул талаптарды аткарбоо этап-этабы менен жазаланат — эскертүүдөн тартып сот аркылуу лицензияны токтотууга чейин.
Инструктаж негизги шартка айланды
Айдоочуларды туруктуу окутууга өзгөчө көңүл бурулууда. Инструктаж ташуучу компаниянын базасында же жеке уюмдар менен түзүлгөн келишимдер аркылуу өткөрүлүшү керек.
Транспорттук ишмердүүлүктү лицензиялоо башкармалыгынын жетекчиси түшүндүрдү:
Жол кыймылынын эрежелериндеги өзгөрүүлөр боюнча инструктаж ар үч ай сайын өткөрүлөт. Компаниялар аны кайсы жерде уюштурарын өздөрү чечишет, бул жарандык-укуктук мамилелер.
Ошол эле учурда депутаттар системаны жөнөкөйлөтүүнү сунушташты — өткөрүү жыштыгын жылына бир жолу кылып кыскартуу жана процессти онлайн форматка өткөрүү.
Чектөөлөр жана кесипке кирүү шарттары
Бийлик лицензия алуу үчүн кошумча чектөөлөрдү да карап жатат. Тактап айтканда, оң рулдуу унааларга уруксат бербөө сунушталууда. Расмий маалыматка ылайык, өткөн жылы мындай унаалар катышкан жол кырсыктарынан 161 адам каза болгон.
Соттуулук маселеси да такталды. Тыюу салуу адам өмүрүнө жана ден соолугуна каршы оор кылмыштарга гана тиешелүү.
Ички иштер министринин орун басары белгиледи:
Биз жарандардын өмүрү менен ден соолугун оор кылмыш жасаган адамдарга ишенип бере албайбыз.
Системанын ийкемдүүлүгү жана санариптештирүү пландары
Келечекте лицензия алуу процесси санарип форматка өткөрүлөт, бул чиновниктер менен түз байланыштан баш тартууга мүмкүндүк берет. Ошондой эле бир унаага бир нече айдоочу — мисалы, үй-бүлө мүчөлөрү — лицензия ала алышат.
Көзөмөл акырындык менен күчөтүлөт: алгач эскертүү, андан кийин айып пул, андан соң уруксатты токтотуу чарасы колдонулат.
Эске салсак, буга чейин Бишкекте жаңы автобустар көрсөтүлдү кайсы моделдер сыноодон өтүп жатат жана бийлик эмне чечет.
