Open.kg маалымдагандай, 19-августта Кыргызстандын мунай сатуучулары Бишкектеги жана ага жакын жайгашкан калктуу конуштардагы күйүүчү-майлоочу материалдардын учурдагы баасы тууралуу маалымат беришти. Күйүүчү май рыногундагы кырдаал жаңы жеткирүүлөрдүн наркына жана келишимдердин шарттарына сезимтал бойдон калууда.
Ички рынокто күйүүчү майдын туруктуу көлөмүн сактоо үчүн компаниялар кыйла жогорулаган сатып алуу бааларын эске алуу менен жаңы келишимдерди түзүүгө аргасыз. Бул бензин менен дизелдик отундун чекене баасына, ошондой эле бизнес менен айдоочулардын чыгымдарына мындан ары да басым жасоо коркунучун жаратат, жазат InoZpress.
Күйүүчү майдын баасы эмне үчүн өзгөрүшү мүмкүн
Мунай сатуучулар мурдагы сатып алуу шарттары акырындык менен актуалдуулугун жоготуп жатканын белгилешет. Күйүүчү майдын кийинки партияларын камсыз кылуу үчүн компаниялар мурдагыдан кыйла айырмаланган жаңы баалар боюнча келишимдерди түзүшү керек.
Бул май куюучу жайлардагы күйүүчү-майлоочу материалдардын баасы колдо болгон запастарга гана эмес, кийинки жеткирүүлөрдүн наркына да көз каранды болорун билдирет. Мунай продуктулары импорттоочуларга канчалык кымбатка түшсө, запастар жаңыртылгандан кийин чекене баалардын өзгөрүү ыктымалдыгы ошончолук жогору болот.
Бишкектеги күйүүчү май рыногуна эмне таасир этет
Негизги фактор ички рынокту үзгүлтүксүз камсыз кылуу зарылдыгы бойдон калууда. Бул үчүн мунай сатуучулар сатып алуу баасы жогорулаган күндө да бензин менен дизелдик отундун запастарын үзгүлтүксүз толуктап турушу керек.
Күйүүчү майдын баасынын өзгөрүшү башка чыгымдарга да таасир этиши мүмкүн. Күйүүчү-майлоочу материалдардын кымбатташы адатта ташуучулардын, жеткирүү кызматтарынын жана автомобиль транспортун колдонгон ишканалардын чыгымдарын көбөйтөт, ошондуктан май куюучу жайлардагы баалардын динамикасы керектөөчүлөрдүн кеңири чөйрөсү үчүн маанилүү.
Кыргызстандын айдоочуларын эмне күтөт
Учурда рыноктун катышуучулары сатып алуу шарттарына жана жаңы келишимдерди түзүү зарылдыгына көз салууну улантууда. Келечектеги жеткирүүлөрдүн наркынын өсүшү азырынча чекене баалардын мүмкүн болгон өзгөрүүсүнүн масштабын так аныктоого мүмкүндүк бербейт.
Айдоочулар жаңы партиялар келип түшкөн сайын бензин менен дизелдик отундун баасы кайра каралышы мүмкүн экенин эске алышы керек. Рынок үчүн туруктуу жеткирүүлөрдү сактоо менен мунай сатуучулардын чыгымдарынын өсүшүнүн ортосундагы тең салмак негизги фактор бойдон калууда.
Эске салсак, буга чейин мүлк салыгын 1-сентябрга чейин кимдер өз убагында төлөөгө милдеттүү экени тууралуу жазганбыз.
