Кандай деп маалымдайт Kaktus.media, Бишкекте Geely Group кытай компаниясынын жаңы электробустарынын презентациясы өттү, алар шаардык транспорт системасына киргизилиши мүмкүн. Көргөзмө муниципалдык деполордун биринин базасында мэриянын жана тиешелүү кызматтардын өкүлдөрүнүн катышуусунда уюштурулду.
Сунушталган транспорт автопаркты жаңылоонун жана ташуулардын экологиялуулугун жогорулатуунун мүмкүн болгон чечими катары каралууда. Сатып алуу боюнча акыркы чечим азырынча кабыл алына элек — адистер техникалык жана экономикалык көрсөткүчтөрдү изилдеп, ошондой эле шаар шартында пайдалануунун натыйжалуулугун баалашы керек, жазат InoZpress.
Татаал шаардык чөйрө үчүн компакттуу өлчөмдөр
Жаңы моделдин негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири анын форматы болду. Электробустун узундугу 8,5 метрден бир аз ашат, бул аны тыгыз көчөлөрдө жана чектелген мейкиндикте жүрүүгө ыңгайлуу кылат.
Мындай конфигурация транспортту ири автобустар маневр жасоодо кыйынчылыкка туш болгон тыгыз трафиктеги каттамдарда пайдаланууга мүмкүндүк берет.
Мүнөздөмөлөрү жана эксплуатация мүмкүнчүлүктөрү
Электробус 100дөн 200 кВтка чейинки кубаттуулуктагы электр кыймылдаткыч менен жабдылган. 170 кВт·саат сыйымдуулуктагы аккумулятор кеминде 250 километр жүрүү запасын камсыз кылат, бул унаага күн ичинде тез-тез кубаттоосуз иштөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Мындай көрсөткүчтөр шаардык ташуулар үчүн талаптарга жооп берет жана салттуу транспортко салыштырмалуу эксплуатациялык чыгымдарды азайтууга шарт түзөт.
Жүргүнчүлөр үчүн шарттар жана коопсуздук
Конструкцияда ыңгайлуулукту жана коопсуздукту жогорулатууга багытталган чечимдер каралган. Электробус дисктүү тормоздор жана пневматикалык асма менен жабдылган, мунун аркасында термелүү азайып, жүрүш жумшагыраак болот.
Бул өзгөчө күн сайын көп жүргүнчүлөрдү ташыган жана интенсивдүү шартта иштеген коомдук транспорт үчүн маанилүү.
Бийлик эмне чечет
Презентациядан кийин тиешелүү түзүмдөргө сунушталган техниканы кеңири изилдөө тапшырмасы берилди. Негизги факторлордун катарында эксплуатация чыгымдары, тейлөөнүн жеткиликтүүлүгү жана кубаттоо инфраструктурасын түзүү зарылдыгы бар.
Сатып алуу боюнча акыркы чечим комплекстүү баалоодон кийин кабыл алынат. Кошумча артыкчылык катары өндүрүүчүнүн 88ден ашуун өлкөдө иш алып барганы жана өнүккөн сервис борборлор тармагына ээ экени каралышы мүмкүн.
Эске салсак, буга чейин биз чектөөлөрдү айланып өтүү жана тышкы басымга байланыштуу Кыргызстандагы чиновниктерге мүмкүн болгон санкциялар тууралуу жазганбыз.
