Бишкек алдыдагы жылдары кайра өзгөрөт — бийик үйлөр, жаңы жолдор жана жашыл аймактар шаарды заманбап борборго айлантат. Бишкектин жаңы башкы планы азыр бекитүү баскычында турат жана 2050-жылга чейинки өнүгүү багытын аныктайт. Коомдук талкуулардын жыйынтыгында айрым өзгөртүүлөр киргизилиши мүмкүн, бирок негизги жоболор өзгөрбөйт. Бул тууралуу Kaktus басылмасы жазат, жазат InoZpress.
Планды ишке ашыруу Бишкекти заманбап, коопсуз жана жашоого ыңгайлуу шаарга айлантууну көздөйт. Документте калктын дээрлик эки миллионго чейин өсүшү, «15 мүнөттүк шаар» концепциясы жана экологиялык чаралар каралган.
Кайсы аймактарда бийик имараттар курулат
Жаңы турак жайдын 60 пайыздан ашыгы көп батирлүү үйлөрдөн турат, алардын дээрлик жарымы тогуз жана андан көп кабаттуу имараттар болот. Үч кабатка чейинки жеке үйлөргө болгону 10 пайыз каралган жана алар бийик курулушка тыюу салынган аймактарда гана курулат.
«Эски ат майданынын аймагында, Анкара көчөсүнүн боюнда жана жаңы “Бишкек Арена” стадиону курулуп жаткан Орок айылында келечектеги бийик курулуш зоналары аныкталган», — деп көрсөтүлөт долбоордо.
Мамлекеттик ипотекалык компания Анкара көчөсүндө 40 кабаттуу үйлөрдү куруп баштады, ал эми борбордук райондордо орто кабаттуу имараттар салынат.
Электр энергиясы, суу жана экология
2050-жылга карата шаарда суунун керектөөсү суткасына 500 миң куб метрге жетиши мүмкүн. Мэрия Ысык-Ата суу кенин өздөштүрүүнү пландап жатат, бирок бул көлөм да жетишсиз болот.
«Ичүүчү суунун тартыштыгын алдын алуу үчүн, бийлик анын керектөөсүнө чектөө киргизүүнү көздөп жатат», — деп айтылат документте.
Энергия керектөө 573 мегаваттка чейин өсөт. Бул үчүн жаңы подстанциялар курулуп, ЖЭБ-1 жаңыртылып, ЖЭБ-2 ишке киргизилет. Мындан тышкары, күн станциялары жана чакан ГЭСтер да өнүктүрүлөт.
Транспорт жана «15 мүнөттүк шаар»
Метро долбоорунан баш тартылган, анткени ал экономикалык жактан негизсиз деп табылган. Шаардагы жаңы коомдук транспорт түрү — трамвай болот. Анын линиялары Жибек Жолу проспекти, Шабдан баатыр, Фучик жана Ахунбаев көчөлөрү аркылуу өтөт. Киев көчөсү жөө аймак менен трамвай жолуна айланат.
«Жалпы 28 чакырым трамвай линиясы жана Түндүк–Түштүк, Түндүк–Борбор багыттарында метробустар ишке кирет», — деп көрсөтүлгөн планда.
«15 мүнөттүк шаар» концепциясына ылайык, 174 жаңы мектеп, ондогон поликлиникалар, театрлар жана спорт объекттери курулат. Ар бир жашоочу негизги социалдык кызматтарга жөө жетүүнү камсыздайт.
Жашыл аймактар жана түтүнгө каршы күрөш
2050-жылга карата жашыл зоналардын жалпы аянты 3 400 гектарга жетет. Бул үчүн жаңы парктар, скверлер жана бульварлар түзүлөт, анын ичинде Боз-Болток тоолорундагы токой аймактары да пайдаланылат.
«Акыркы жылдары жашыл аймактардын көлөмү 20 пайызга кыскарды, абанын булгануусу нормадан үч-беш эсе ашат», — деп белгиленет талкуу материалдарында.
ЖЭБ жана жеке жылытуу системалары газга өткөрүлөт, казандарга чыпкалар орнотулат, ал эми өнөр жай ишканалары шаар четине чыгарылат. Веложолдор жана экологиялык транспорт да өнүктүрүлөт.
Документ качан кабыл алынат жана андан кийин эмне болот
Башкы планды жаңы жылдык майрамдардан кийин жакын арада кабыл алуу күтүлүүдө. Андан кийин деталдуу пландоо иштелип чыгат, анда аймактык чек аралар, имараттардын бийиктиги жана тыгыздыгы аныкталат.
«Документ бекитилген соң, тармактык схемалар иштелип чыгып, объекттердин жайгашуусу такталат», — деп билдиришти мэрияда.
Проект чет элдик инвестор тарабынан каржыланууда, ал эми анын негизинде туруктуу өнүгүү жана ыңгайлуу шаар чөйрөсүн түзүү принциптери жатат.
Биз буга чейин жазганыбызды эскертебиз, ички иштер министрлиги ата-энелерге кышкы каникул маалында балдардын коопсуздугун камсыз кылуу зарылдыгын эскерткенин.
