New Atlas маалымдагандай, Airbus компаниясы жаңы муундагы жүргүнчү учактары үчүн чоңойтулган канаттуу Wing of Tomorrow программасынын жаңы этабын баштады. Анын алкагында канатынын жайылышы чоң болгон конструкциялар сыноодон өткөрүлөт. Иштеп чыгуу эл аралык Farnborough International Airshow авиасалонунда көрсөтүлдү.
Долбоор бүктөлүүчү канат учтары бар узун композиттик канаттарды түзүүнү карайт. Бул келечектеги авиалайнерлерди аэропорттордун инфраструктурасын масштабдуу өзгөртүүсүз эле учурдагы аэропорттордо пайдаланууга мүмкүндүк берет, жазат InoZpress.
Эмне үчүн Airbus канаттын жайылышын көбөйтүүдө
Компаниянын инженерлери канаттын жайылышын көбөйтүү аэродинамикалык каршылыкты олуттуу азайтарын түшүндүрүштү. Мындай ыкма учуунун натыйжалуулугун жогорулатат, күйүүчү майдын чыгымын азайтат жана көмүртек бөлүнүп чыгуусун кыскартат.
Мындай конструкция көптөн бери планерлерде колдонулуп келет. Аларга узак убакыт учуу үчүн максималдуу көтөрүүчү күч жана абанын минималдуу каршылыгы талап кылынат.
Бүктөлүүчү канат учтары кандай иштейт
Жаңы канаттар учурдагы тар фюзеляждуу учактар үчүн белгиленген стандарттардан кыйла кенен болот. Демонстрациялык Airbus A321neo учагында канаттын жайылышы ар бир тарабында болжол менен беш метрге көбөйтүлөт.
ICAO Code C категориясындагы аэропорттордун чектөөлөрүнө байланыштуу мындай учактар кадимки токтотуу жайларын жана рулеждик жолдорду пайдалана албайт. Ошондуктан Airbus конгондон кийин канаттын учтарын бүктөө механизмин иштеп чыгууда.
Компания мындай конструкцияны ишке ашыруу кошумча жабдууларды жайгаштыруу менен бирге канаттын бекемдигин, тең салмактуулугун жана аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүн сактоо сыяктуу татаал инженердик маселелерди чечүүнү талап кыларын белгилейт.
Airbus компаниясында эмне дешти
Wing of Tomorrow программасынын жетекчиси Сью Партридж долбоордун мааниси тууралуу айтып берди.
«50 жылдан ашуун убакыттан бери Airbus авиациядагы инновациялардын кыймылдаткычы болуп келет. Компания келечек муундар үчүн кыйла натыйжалуу учактарды түзүү максатында мүмкүнчүлүктөрдүн чегин кеңейтип келет. Дал ушул себептен Wing of Tomorrow программасы ушунчалык кызыктуу. Ошондой эле канат учуунун натыйжалуулугун жогорулатуунун эң күчтүү куралдарынын бири болуп саналат. Ошондуктан Wing of Tomorrow биздин жаңы муундагы тар фюзеляждуу учактар үчүн чечүүчү мааниге ээ. Бул учуу сыноолору программасы бизге салттуу долбоорлоо чектерин коопсуз текшерүүгө жана узунураак канаттардын артыкчылыктарын изилдөөгө мүмкүндүк берет».
Сыноолор качан башталат
Программаны тездетүү үчүн Airbus толук даяр бүктөлүүчү конструкцияны күтпөйт. Жакынкы үч жыл ичинде компания келечектеги бүктөлүүчү версиянын мүнөздөмөлөрүнө туура келген кыймылсыз канаттары бар учак менен учуу сыноолорун жүргүзөт.
Ошол эле учурда Airbus UpNext учуу учурунда формасын өзгөртө алган жана ар кандай режимдерде аэродинамикалык натыйжалуулукту жогорулатууга арналган eXtra Performance WING адаптивдүү канатынын демонстраторун иштеп чыгууну улантууда.
Эске салсак, буга чейин PlayStation оюндарынын сатылышы Call of Duty эсебинен кескин өскөнү жана июль айында кайсы релиздер лидер болгону тууралуу жазганбыз.
