FlightRadar24 маалымдагандай, Airbus A350-1000ULR сыноо учагы коммерциялык жүргүнчү лайнерлеринин тарыхындагы эң узак конбостон учууну ийгиликтүү аяктады. Аба кемеси Мельбурндан учуп чыгып, бир суткадан ашык үзгүлтүксүз учуудан кийин Франциянын Тулуза шаарына конду.
Жаңы рекорд Австралия, Лондон жана Нью-Йорк ортосунда орто жолдо конбостон түз каттамдарды ишке киргизүүнү көздөгөн Project Sunrise программасынын алкагында коюлду. Сыноолор учактын жаңы модификациясынын техникалык мүмкүнчүлүктөрүн тастыктап, өтө узак аралыктагы каттамдарды үзгүлтүксүз пайдаланууга жол ачты, жазат InoZpress.
Airbus кандай рекорд койду
Airbus A350-1000ULR учагы абада 24 саат 24 мүнөт болуп, 23 075 чакырым аралыкты басып өттү.
Маршрут төмөнкүдөй болду:
- Мельбурндан (Австралия);
- Тынч океандын үстү аркылуу;
- АКШнын аймагынын үстүнөн;
- Канаданын үстүнөн;
- Атлантика океаны аркылуу;
- Улуу Британиянын үстүнөн;
- Франциянын Тулуза шаарында конуу менен.
Учуу учурунда лайнер:
- үч континентти;
- эки океанды;
- эки күндүн чыгышын;
- эки күндүн батышын кесип өттү.
The Guardian басылмасынын маалыматына ылайык, жаңы жыйынтык 2005-жылы Boeing 777-200LR койгон мурдагы дүйнөлүк рекорддон ашып түштү. Андагы конбостон учуунун узактыгы 22 саат 42 мүнөттү түзгөн.
Мындай учууга кандай технологиялар мүмкүнчүлүк берди
Airbus A350-1000ULR модификациясы Qantas Airways авиакомпаниясы үчүн Project Sunrise программасынын алкагында атайын иштелип чыккан.
Учуу аралыкты көбөйтүү үчүн инженерлер төмөнкүлөрдү колдонушкан:
- көлөмү 20 900 литр болгон кошумча борбордук арткы күйүүчү май багын;
- Rolls-Royce Trent XWB-97 кыймылдаткычтарын;
- учактын салмагын көзөмөлдөөнүн жаңы системасын;
- жаңыланган навигацияны;
- эки өзүнчө экипаж эс алуу бөлүгүн.
Иштеп чыгуучулар белгилешти:
«Коммерциялык учакты абада толук бир сутка кармап туруу атайын ылайыкташтырылган инженердик чечимдердин, салмакты катуу көзөмөлдөөнүн жана кылдат пландалган навигациянын айкалышынын аркасында гана мүмкүн».
Учуу маалында адистер салондогу кондиционер системасынын жана учкучтар үчүн жаңы эки орундуу эс алуу бөлүгүнүн ишин дагы текшеришкен.
Project Sunrise программасынын кийинки пландары кандай
Рекорддук учуудан мурда учак Тулузадан Мельбурнга чейин 19 саат 13 мүнөткө созулган сыноо каттамын аткарган.
Кайтуу каттамында төмөнкүлөр болгон:
- беш сыноочу инженер;
- Airbus компаниясынын үч учкучу;
- Qantas авиакомпаниясынын эки учкучу.
Учкучтардын чарчоосун азайтуу үчүн экипаждын алмашуу системасы колдонулуп, төрт сааттык нөөмөттөр эки саат сайын алмаштырылып турган.
Ars Technica маалыматына ылайык, рекорддук каттамды реалдуу убакыт режиминде Flightradar24 сервисинде 3,6 миллиондон ашык колдонуучу көзөмөлдөп, ал платформанын тарыхындагы эң көп байкалган экинчи учуу болду.
Учурда эң узак үзгүлтүксүз коммерциялык каттам Singapore Airlines авиакомпаниясына таандык болуп, Нью-Йорк менен Сингапурдун ортосунда 18 сааттан 19 саатка чейин созулат. Airbus A350-1000ULR учагын Сидней — Лондон коммерциялык каттамына 2027-жылы чыгаруу пландалууда.
Эске салсак, буга чейин окумуштуулар карылыкты токтотууга жардам бере турган жаңы изилдөөнүн жыйынтыгы тууралуу жазганбыз.
