Миссури университетинин окумуштуулары батареялардын коопсуздугун жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн жаңыча чечим сунушташты. Алар суюк электролитти катуу зат менен алмаштырып, бузулганда тутануу коркунучун жок кылышты. Бирок жаңы маселе жаралды: катуу электролиттин катод менен тийишүүсү өтө ичке катмарды пайда кылып, литий иондорунун кыймылын тоскондуктан, батареянын өндүрүмдүүлүгүн төмөндөтөт. Бул маселени чечүү үчүн изилдөөчүлөр батареянын ичиндеги процесстерди тереңирээк түшүнүүгө мүмкүндүк берген заманбап визуализация ыкмаларын колдонушту.
Бул тууралуу «InoZpress» шилтеме берүү менен билдирди SciTechDaily
Адистер молекулярдык чөкмө технологиясын колдонуп, ультра ичке коргоочу каптоолорду иштеп чыгышты. Бул каптоолор электролит менен катоддун өз ара аракетин алдын алып, литий иондорунун кыймылын тосуп койбойт. Каптоонун калыңдыгы менен анын өтүмдүүлүгүнүн ортосундагы тең салмактуулук ийгиликке жетүүдө маанилүү роль ойноду. Эми окумуштуулар мындай каптоолор батареялардын жогорку өндүрүмдүүлүгүн канчалык узак убакытка сактай аларын текшериши керек.
Катуу заттагы батареяларды колдонуу электромобилдер жана көчмө электроника үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачат. Алар энергиянын чоң тыгыздыгын жана ысып кетүүгө туруктуулукту камсыз кыла алат. Бирок массалык өндүрүшкө өтүү үчүн чоң каражат жана аракет талап кылынат. Инженерлер материалдардын шайкештигин жакшыртуу жана өндүрүштүк чыгымдарды азайтуу боюнча иштеп жатышат, мындай батареяларды кеңири аудиторияга жеткиликтүү кылуу үчүн.
Жаңы технологиянын келечеги үмүттү жаратат. Жогорку энергия тыгыздыгы, коопсуздук жана узак мөөнөттүүлүк айкалышы энергетика тармагында бурулуш учур болушу мүмкүн. Эгерде изилдөөлөр мындан ары да оң натыйжаларды көрсөтө берсе, катуу заттагы батареялардын келечеги анча алыс эместей сезилет.
Биз буга чейин жазганыбызды эскертебиз, терапевт катары жасалма интеллект, коркунучтар жана тобокелдиктер.
