В Казахстане началось расследование причин остановки проекта наземного метро, финансируемого Китаем
четверг, 10 октября 2019 г. 10:58:33
НУР-СУЛТАН -- Во вторник (8 октября) президент Казахстана Касым Жомарт-Токаев потребовал от чиновников расследовать задержки в строительстве многострадального наземного метро. Этот проект стоимостью 1,9 млрд долларов (740,6 млрд тенге) финансирует Китай.
 
Строительство сети монорельсовых дорог, предназначенных для разгрузки пассажиропотока в столице страны, остановилось после того, как Китай отложил выделение средств на проект, сообщило в апреле Министерство национальной экономики Казахстана.
 
Глава проекта в бегах
 
В июле Казахстан выдал ордер на арест Талгата Ардана, бывшего главы государственной компании, отвечавшей за проект. Его обвиняют в хищении средств. Ардан по-прежнему находится в розыске. Подозревают, что он сбежал за границу.
 
На встрече с правительством во вторник Токаев распорядился, чтобы антикоррупционное ведомство расширило расследование связанных с проектом правонарушений, а также попросил, чтобы кабинет установил четкие сроки возобновления работ и завершения первой фазы строительства трассы.
 
Токаев потребовал, чтобы высокопоставленные чиновники, чьи подписи стоят под соглашениями о строительстве, понесли ответственность.
 
«Нет песни печальнее на свете», — сказал Токаев о проекте, который изначально планировали завершить в следующем году.
 
Располагающий запасами нефти Казахстан — самая большая экономика в постсоветской Центральной Азии — позиционировал себя «пряжкой» китайской инициативы «Один пояс, один путь» — торгового и инфраструктурного проекта, оцениваемого в триллион долларов. Он должен способствовать развитию наземных торговых путей Пекина.
 
Китай способствует коррупции
 
Китайские инвестиции в регионе часто критиковали за то, что они способствуют коррупции в странах, которым присущи практики незаконного обогащения.
 
В соседнем Кыргызстане под судом по обвинениям в коррупции находятся два бывших премьер-министра и другие чиновники. Дело на них завели после того, как в морозном январе 2018 г. вышла из строя теплоэлектроцентраль, модернизированная с помощью китайского кредита.
 
Многие наблюдатели также отметили, что растущее влияние Китая в Центральной Азии — не только в экономике, но и в обеспечении безопасности — вызывает трения между Пекином и Москвой, бывшим так называемым гарантом безопасности в регионе.
 
"Каравансарай" и AFP
09.10.19

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Другие материалы раздела:
Комментарии
автомобили в кыргызстане


Публикации Авторов:

04.08.2020
V.Panfilova, NG
В Кыргызстане остро стоит вопрос, как жить дальше – страна на грани дефолта

03.08.2020
"Ritmeurasia"
Министр экономики Кыргызстана отчитался о борьбе с последствиями пандемии

30.07.2020
V.Panfilova, NG
Таджикистану не хватило воды

29.07.2020
"Lenta.ru"
Эксперт прокомментировал ситуацию в Кыргызстана перед выборами

27.07.2020
"Asia +"
С.Мухриддин: Кыргызстан не выполняет достигнутые прежде договорённости

27.07.2020
"Trend"
Показательное заявление о "политической некорректности": Туркменистан о репортаже журналиста из Таджикистана

26.07.2020
"Ritmeurasia"
Как Узбекистан восполнит нехватку электроэнергии из Таджикистана

22.07.2020
"Nezavisimaya gazeta"
Клан Бердымухамедова несет потери

22.07.2020
D.Satpayev( Forbes)
Королевство кривых зеркал

21.07.2020
V.Panfilova, NG
В Бишкеке опять захотели убрать президента

21.07.2020
E.Pogrebnyak (VZ.ru)
Коронавирус заставил соседей умолять Россию о помощи

19.07.2020
"RIA Novosti"
Президент Казахстана раскритиковал правительство за упущения в борьбе с COVID-19

16.07.2020
"Podronmo.uz"
РУз, КНР и КР подготовили три возможных варианта железной дороги между странами

15.07.2020
"Interfax"
Третья встреча лидеров стран ЦА может состояться осенью

15.07.2020
"Zakon.kz"
Что происходит в Туркменистане с COVID-19

14.07.2020
"Nezavisimaya gazeta"
В Ашхабаде пандемии нет, но с ней борются

Все материалы раздела

Самые комментируемые

Комментариев еще нет За послед. 7 дней