Казахстан: в Нур-Султане приостановлено строительство LRT
четверг, 25 апреля 2019 г. 17:12:36
 
Столица остро нуждается в системе, которая позволила бы разгрузить дороги и справиться с пробками.
 
Администрация казахской столицы объявила о приостановке строительства системы линейно-рельсового транспорта (LRT), которая должна была помочь разгрузить дороги.
 
Министр национальной экономики Руслан Даленов сказал 17 апреля, что приостановка связана с задержкой с получением кредита, предоставляемого Государственным банком развития Китая.
 
Эта новость расстроит многих жителей Нур-Султана, как теперь называется теперь Астана, переименованная в честь Нурсултана Назарбаева после его ухода с поста президента. Несмотря на то, что казахская столица с самого начала строилась согласно генплану, она страдает от хронических транспортных проблем и загрязнения.
 
Выступая 16 апреля с заявлением о приостановке работ по строительству LRT, мэр города Бахыт Султанов в качестве основной причины назвал сокращение инвестиций в строительство в два раза. Поскольку все подобные начинания являются государственными проектами, Султанов фактически косвенно возложил вину на правительство.
 
В преддверии EXPO-2017 власти значительно потратились на строительство зданий для выставки, которым теперь сложно найти применение. Принимая у себя это мероприятие, Казахстан рассчитывал разрекламировать свою столицу как современный и зеленый город.
 
Теперь «поезд ушел», а с ним и деньги.
 
«За последние два года в городе 12 крупных важных объектов были переданы в эксплуатацию, а в этом году осуществляются всего 4 крупных объекта», – сказал Султанов, выступая на совещании по вопросам развития МФЦ «Астана».
 
Без LRT Нур-Султан не кажется ни современным, ни зеленым, что указывает на то, что звучавшие на EXPO-2017 заявления были чушью.
 
Строительство LRT постоянно откладывается. Последняя попытка возобновить работы была предпринята в мае 2017 года. Первых пассажиров система должна была принять в августе 2020 года.
 
Согласно плану, LRT протяженностью 22 километра с 18 остановками должна была связать международный аэропорт с центром города. Ежедневный пассажиропоток оценивался в 146 тыс. человек. Заместитель председателя правления ТОО «Астана LRT» Айтказы Арыкбаев заявил в мае прошлого года, что стоимость проекта составит $1,9 млрд.
 
Строительные работы велись консорциумом китайских компаний. Согласно сообщению телеканала КТК, около 80% финансирования осуществлялось за счет ссуд, предоставляемых Китаем под 2,5% годовых. Судя по всему, именно с этой кредитной линией по каким-то причинам и возникли проблемы.
 
Власти теперь ищут возможности профинансировать проект за счет внутренних средств.
 
Как отмечалось в сообщении КТК, с реализацией проекта постоянно возникали проблемы. Прошлым летом рабочие объявили забастовку в связи с невыплатой зарплат подрядчиками в течение нескольких месяцев. Просроченная задолженность по зарплатам казахстанской компании, которой управляет китайский гражданин, составляла относительно небольшую сумму: 9 млн тенге или $23 тыс.
 
"Eurasianet"
Алмаз Куменов 
18.04.19

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Другие материалы раздела:
Комментарии
мицубиси


Публикации Авторов:

18.10.2019
A.Saruar (LSM.kz)
Казахстан проиграл всем странам ЕАЭС во взаимной торговле

16.10.2019
"CentrAsia"
Вернут ли Жээнбеков и Трамп американскую военную базу в Кыргызстан?

15.10.2019
V.Panfilova, NG
Назарбаев убеждает, что в Казахстане лишь один президент

11.10.2019
D.Karimov (RG)
ЕАЭС расширяет зону свободной торговли

08.10.2019
"Zonakz.net"
Против кого ИГИЛ пойдет войной — против движения Талибан в Афганистане или против стран Центральной Азии?!

08.10.2019
"Kokshetau Asia"
Интеграция ЦА - альтернатива новому СССР

05.10.2019
"Lenta.ru"
Обнародован сценарий ядерной войны в 2025 году

05.10.2019
"EADaily"
В Кыргызстане рассказали, сколько стоят парламент и Генеральная прокуратура

03.10.2019
"Podrobno.uz"
Матвиенко о возможном возвращении Узбекистана в ОДКБ

03.10.2019
"Podronmo.uz"
В Узбекистане не все поддерживают вступление страны в ЕАЭС

03.10.2019
V.Panfilova, NG
Евразийский экономический союз расширится за счет Узбекистана

02.10.2019
M.Mihaylenko (DS)
Выдавить Россию. Как Китай переваривает Центральную Азию

02.10.2019
"Tengrinews"
Малахов в прямом эфире извинился перед кыргызами: "Кечирип коюнуздар"

01.10.2019
A.Khodasevich, NG
Лукашенко в поставках нефти надеется на Нур-Султан

Все материалы раздела

Самые комментируемые

Комментариев еще нет За послед. 7 дней