Центральная Азия - перекресток транспортных коридоров, соединяющих Восток с Западом, Севером и Югом
среда, 14 февраля 2018 г. 17:46:58
Регион – ключевой для геополитики. На севере – Россия, на востоке – Китай, на юге – Иран, Афганистан, Пакистан и Индия. Центральная Азия не только богата ресурсами (нефть, газ, уран, металлы) – ее географическое положение позволяет оставаться экономическим мостом между Западом и Востоком, и, конечно, проводить в жизнь политические интересы.
 
В той или иной степени, Казахстан, Туркменистан, Таджикистан, Узбекистан, Кыргызстан продолжают так называемую многовекторную внешнюю политику, стремятся сбалансировать отношения c Россией, Китаем, Соединенными Штатами и Европейским союзом. Иногда страны пытаются сыграть один против другого, особенно Кыргызстан, который в последние годы пытался подтолкнуть Москву и Вашингтон к большей лояльности в отношении себя. Некоторые официальные представители Центральной Азии признают, что Россия и Китай – непосредственные соседи, в то время как Европа и Соединенные Штаты находятся довольно далеко друг от друга.
 
Для Соединенных Штатов Америки Центральная Азия – зона ключевого интереса. Они традиционно стараются не допустить восстановления стратегического присутствия России в регионе. Это важный плацдарм, с помощью которого можно оказывать давление как на Россию, так и на Китай. Под разными предлогами («нарушение прав человека», необходимость демократии и пр.) американцы ведут там идеологическую работу.
 
Агентство США по международному развитию (USAID) описывает целью своей деятельности в регионе «партнерскую программу с правительствами, частным сектором и людьми в Центральной Азии, которая нужна для продвижения торговли и рынка, расширения сотрудничества по энергетике и водоснабжению, улучшения управления и социальных сервисов», а также чтобы «привнести стабильность и процветание в регион». Открыто уже 5 офисов в столицах государств. С 2015 года остается нереализованным, формат С5+1 (Казахстан, Туркменистан, Таджикистан, Узбекистан и Киргизия + США), который, по большому счету, представляет собой «пиар-проект», который призван демонстрировать, что США не потеряли интерес к региону.
 
Китай рассматривает регион в качестве стратегического и ресурсного тыла, в то время как внешняя политика обращена к морю. Это ключевой регион для реализации проекта «Один пояс, один путь», а также потенциально зона политического влияния. В июле 2017 года Пекин подписал со странами-участницами ШОС в Астане 22 коммерческих соглашения на сумму в 7 млрд долларов. КНР остается ведущим импортером для Киргизии, Таджикистана и Узбекистана. С Узбекистаном Пекин ранее заключил контракт на 20 млрд долларов. В Казахстане торговое лидерство остается за Россией, но Китай не сдается и становится инвестором агрохимической отрасли и строит ветроэлектростанции и ГЭС. Все это – еще один повод для беспокойства как Соединенных Штатов, конкурирующих с Китаем за звание главного глобалиста, так и России. Эксперты отмечают, что создание ЕАЭС – это в том числе попытка ограничить экспансию товаров из Китая, и обеспечить государствам постсоветского пространства возможность стать суверенными и самодостаточными в индустриальном смысле.
 
На протяжении последних двух десятилетий центральноазиатские государства пытаются сохранять определенную дистанцию с региональным гегемоном, которым является Россия. Они стремятся соблюдать баланс между хорошими отношениями с Москвой и одновременным сохранением внутренних легитимности и суверенитета. Их подход обусловлен тремя факторами: 1) структурной зависимостью от России; 2) степенью настойчивости Москвы относительно подчинения ее политике; и 3) интересами государств региона в отношениях с прочими государствами и факторами. В тех случаях, когда эти факторы подталкивают центральноазиатские страны в одинаковом направлении, результатом их воздействия становятся видимые проявления солидарности с Россией. В тех же ситуациях, в которых данные факторы противоречат друг другу, правительства рассматривают сопротивление уговорам России в качестве менее рискованного варианта, поскольку сдача позиций могла бы спровоцировать внутреннюю нестабильность.
 
Благодаря совместной работе всех стран региона, Центральная Азия становится перекрестком транспортных коридоров, соединяющих Восток с Западом, Севером и Югом. С начала 2017 года налажено скоростное железнодорожное сообщение между Узбекистаном и Казахстаном, впервые за 25 лет возобновлено авиасообщение между Ташкентом и Душанбе, запущены авиарейсы между Ташкентом и Иссык-кульской областью Кыргызстана, открыт проезд через участок автодороги «М-39» между Узбекистаном и Казахстаном. Сегодня стоит задача интеграции национальных транспортных стратегий стран региона и формирование единого центрально-азиатского транспортно-транзитного хаба континентального значения. В этой связи для стран региона открываются реальные возможности для превращения этого хаба в трансконтинентальный мост, обеспечивающий экономическое партнерство Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона и Южной Азии.
 
Актуальности построению центрально-азиатского транспортно-транзитного хаба добавляет статистика товарооборота стран региона. Так, например, по словам директора государственного агентства по продвижению инвестиций и экспорта Кыргызстана Эсенкула Момункулова, в период с января по сентябрь 2017 года товарооборот Кыргызстана со странами Центральной Азии составил около 950 млн долларов США, что почти в 4 раза превышает показатели за аналогичный период прошлого года; по информации Посольства Республики Узбекистан в России за первое полугодие 2017 г. товарооборот Узбекистана со странами Центральной Азии увеличился на 13%, объем взаимной торговли Узбекистана с Кыргызстаном вырос на 69%, с Таджикистаном – на 22%, Казахстаном – на 11%; по словам заместителя председателя Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета Китая Ло Фухэ общий ежегодный товарооборот Китая со странами Центральной Азии за 25 лет вырос в 60 раз - с 500 млн долларов до 30 млрд долларов; по данным администрации Президента Казахстана за 10 месяцев 2017 года взаимный товарооборот между Казахстаном и Кыргызстаном достиг 743,2 млн долларов и увеличился в сравнении с аналогичным периодом 2016 года на 19%, экспорт кыргызской продукции в Казахстан возрос на 17,2% и составил 259,4 млн долларов, а импорт казахстанских товаров в Кыргызстан увеличился на 20% и составил 483,8 млн долларов.
 
Все эти цифры свидетельствую о том, что торговые отношения в Центральной Азии имеют тенденцию к активному развитию и увеличению товарооборота. Исходя из этого, построение современных транспортных магистралей и коридоров является приоритетной задачей для стран региона. Это не только расширит торговые возможности, но и предоставит возможность более широкого выхода на европейские, евразийские, азиатско-тихоокеанские и другие рынки. Это может серьезным образом поспособствовать росту экономик стран региона, а также расширить спектр экспортируемых товаров и услуг.
 
"УкрАгроКонсалт"
14.02.18

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Другие материалы раздела:
Комментарии
bmw


Публикации Авторов:

21.05.2018
T.Kiseleva (365Info)
Узбекистан может обогнать Казахстан уже через несколько лет — экономист

21.05.2018
I.Subbotin (NG)
Узбекский лидер в США: что стоит за многовекторностью Ташкента

16.05.2018
"Rusvesna"
Грядёт бойня в Азии: 5000 боевиков ИГИЛ уже в Узбекистане

16.05.2018
A.Hodasevich (NG)
Таджикский плацдарм Лукашенко

15.05.2018
"Parlamentskaya Gazeta"
Путин распорядился внести изменения в договор о присоединении Кыргызстана к ЕАЭС

14.05.2018
I.Subbotin (Afghanitsan.ru)
«Ядерный» демарш Трампа: отомстит ли Иран в Афганистане

14.05.2018
V.Panfilova (NG)
На саммите ЕАЭС состоятся смотрины новых глав Армении и Кыргызстана

11.05.2018
"Ozodi"
В Таджикистан прибыл командующий Центральным командованием США

10.05.2018
D.Bulgaru (RT)
Борьба за «грамотность»: США планируют снизить влияние российских СМИ в Центральной Азии

10.05.2018
"Nuz.uz"
Касымова: «Главный приоритет внешней политики Узбекистана — Центральная Азия»

10.05.2018
E.Rusakova (N+1)
Ученые построили «генетическую карту» евразийских степных народов

08.05.2018
"Afghanistan.ru"
Разногласия между первыми лицами Афганистана вызвали опасения у парламентариев и иностранных дипломатов

07.05.2018
"IslamNews"
Они сражались за Родину. Мусульманские народы Центральной Азии в Великой Отечественной войне

04.05.2018
"Informburo.kz"
Казахстан стал предпочтительнее России для мигрантов из Центральной Азии

Все материалы раздела

Самые комментируемые

Комментариев еще нет За послед. 7 дней