Реализация Китаем «проекта века» неизбежно приведет к новому мировому порядку
суббота, 28 октября 2017 г. 10:16:45
В 5:30 утра я прибыл в Карачи прямым рейсом из Лондона. 26-миллионный город еще не проснулся, и я добрался до клуба Sind менее чем за 20 минут. Но когда я позже стал писать эти строки, я услышал со всех четырех сторон наполненную  звуками машин жизнь города, пульсирующую в такт с его интенсивным ростом.
 
Если взглянуть на карту, которая приведена ниже, можно увидеть одну из основных причин этого  — Китайский экономический коридор — известный как «Один пояс -один путь». Пакистан находится прямо на одном из этих маршрутов. На эту карту следует посмотреть внимательнее — вскоре она изменит весь наш мир и мировой порядок, и это коснется всех, где бы мы ни жили.
 
Схема транспортных маршрутов китайского проекта «Один пояс — один путь»
 
ScreenHunter_856 Oct. 27 13.26
 
Давайте посмотрим на некоторые факты, касающиеся проекта «Один пояс — один путь»:
  • Он объединяет 65 стран и 4,4 миллиарда человек.
  • В 2016 году китайские компании подписали 8 тысяч 158 контрактов в 61 стране на сумму 150 миллиардов долларов.
  • В 2016 году объём торговли Китая со странами, входящими в «Один пояс — один путь», достиг 953 миллиардов долларов.
     
В течение следующих 10 лет Китай потратит 2 триллиона долларов на развитие инфраструктуры проекта «Один пояс — один путь», и, что более удивительно, они не просят страны-субъекты инвестиций и корпорации в будущем возвращать эти огромные деньги; 80 процентов потраченных средств будут в виде бессрочных или «вечных» облигаций без срока погашения, по которым должны платиться только проценты, а основная сумма займа никогда не будет возвращена.
 
На карте также видно, что Китаю не нужен контроль над морями. Фактически они специально приняли решение обойтись без морей, обходя 7-й, 8-й и 9-й американские флоты, которые взяли в кольцо евразийский континент. Корабли ВМС США могут сколько угодно бороздить моря и океаны, но все основные события теперь будут происходит на суше. Кроме того, первый тестовый поезд с грузом из Китая прибыл прямо в Лондон в июле этого года; это на 20 дней быстрее, чем по морю. Это приведет к  революционным сдвигам.
 
Китай приступил к реализации «проекта века».
 
Когда я потягивал в Клубе прохладный лимонад — здесь, на последнем островке Британской империи, в голову пришла мысль: есть еще одна империя — американская — которая, возможно, делает последние несколько глотков, оставшихся от былого господства.
 
Источник: "MixedNews"
27.10.17

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Другие материалы раздела:
Комментарии
хонда


Публикации Авторов:

11.12.2017
I.Subbotin (Afghanitsan.ru)
Визит Гани в Ташкент: Узбекистан становится ключевым игроком в новой расстановке сил

11.12.2017
V.Panfilova (NG)
Центральной Азии угрожают игиловцы и наркомафия

06.12.2017
"CA -news"
Жизнь в Центральной Азии: Первый год президента Шавката Мирзиёева

06.12.2017
V.Panfilova (NG)
Узбекистан прокладывает путь к иранским портам через Афганистан

02.12.2017
"News.am"
Эксперт: Страны ЦА не смогут противостоять угрозе терроризма без поддержки России

01.12.2017
A.Hodasevich (NG)
Лукашенко передал ОДКБ под опеку Назарбаева

30.11.2017
V.Panfilova (NG)
Кыргызстан подтвердил курс на Россию

29.11.2017
"RIA Novosti"
В Европарламенте заявили, что Россия вытесняет США из Центральной Азии

29.11.2017
A.Hodasevich (NG)
Минск и Астана не собираются интриговать против Москвы

28.11.2017
V.Panfilova (NG)
Страны Центральной Азии ищут возможность сближения

28.11.2017
"RIA Novosti"
Астана предложила провести встречу лидеров стран Центральной Азии в марте

21.11.2017
A.Polubota (SP)
Друзья Путина переругались, не поделив границу и деньги

21.11.2017
"Rusrand.ru"
На «узбекские грабли». Чем закончится переход Казахстана на латиницу?

20.11.2017
"Afghanistan"
Теракты против оппозиции: Кабулу угрожают новые политические альянсы

Все материалы раздела