Китай, Кыргызстан и Узбекистан построят общую железную дорогу
четверг, 10 августа 2017 г. 17:34:10
Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» позволит создать новый транспортный коридор. Об этом сообщил заместитель председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» Даврон Дехканов, пишет Sputnik.Узбекистан.
 
«Этот коридор даст возможность осуществлять перевозку грузов из Китая через Кыргызстан и Узбекистан в страны Восточной Европы через Транскавказский коридор. И он станет кратчайшим маршрутом транспортировки грузов в Европу. Поэтому в проекте есть очень большая заинтересованность со стороны китайских железных дорог, китайского правительства. КНР, как и правительство Узбекистана, прилагает очень большие усилия для того, чтобы начать это строительство», – заявил Дехканов.
 
Сегодня, по словам представителя компании, основные трудности связаны с техническими вопросами, которые стороны активно обсуждают.
 
«В Узбекистане колея 1520 миллиметров, в Китае – 1435 миллиметров. Каким образом будет осуществляться перевалка грузов, на какой станции, где будет находиться этот терминал – все эти вопросы пока являются открытыми. Но мы надеемся, что в рамках проекта «Один пояс – один путь» этот проект будет реализован», – отметил Дехканов.
 
Железнодорожники Узбекистана активно участвовали в проектировании этой инициативы, продолжил чиновник. Так же, как и на аналогичном участке Ангрен – Пап, здесь будет необходимо возвести значительное число туннелей и мостов, а также прочих инженерных сооружений.
 
Эксперты считают, что железная дорога «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» создаст южный коридор Второго континентального транспортного моста, который позволит открыть новые рынки сбыта продукции для производителей трех стран.
 
По предварительным расчетам, путь из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы сократится на 900 км. Сроки при этом уменьшатся на 7-8 суток. Более того, железная дорога будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры стран Центральной Азии, предоставит им удобный выход к портам Тихого океана и Персидского залива, будет стимулировать освоение и использование природных ресурсов стран региона.
 
"Евраязия.Эксперт"
10.08.17

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Другие материалы раздела:
Комментарии
audi


Публикации Авторов:

17.07.2019
V.Panfilova, NG
Президента Кыргызстана перехватила Москва

15.07.2019
"Ritmeurasia"
Чем выгоден ЦА экономический коридор Пакистана и Китая

12.07.2019
K.Karabekov, K.Krivosheev, Ъ
Россия и Кыргызстан рекультивируют отношения

12.07.2019
V.Panfilova, NG
Евразийский вектор становится менее привлекательным для стран ЕАЭС

12.07.2019
"Nezavisimaya gazeta"
Премьер-министр Узбекистана доволен тем, как развиваются отношения его страны с Россией

09.07.2019
"Nezavisimaya gazeta"
Евросоюз презентовал в Бишкеке новую стратегию для Центральной Азии

09.07.2019
V.Panfilova, NG
Русских в Туркменистане легализуют

07.07.2019
"Tengrinews"
Кыргызстан всколыхнуло убийство иностранца в центре Бишкека

04.07.2019
V.Panfilova, NG
Туркменские мигранты ищут «Путь к свободе»

01.07.2019
V.Panfilova, NG
Экс-президенту Кыргызстана грозит пожизненное заключение

26.06.2019
"EADaily"
В Афганистане формируется новая база ИГИЛ — эксперт

26.06.2019
"RIA Novosti"
В ОДКБ рассказали о возросшей угрозе терактов в Центральной Азии

25.06.2019
"NG.ru"
Швейцария вернет Узбекистану $130 млн., конфискованных по делу Г.Каримовой

23.06.2019
«Kun.uz”
Googosha вернула государству $1,2 млрд.

Все материалы раздела

Самые комментируемые

Комментариев еще нет За послед. 7 дней