Китай, Кыргызстан и Узбекистан построят общую железную дорогу
четверг, 10 августа 2017 г. 17:34:10
Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» позволит создать новый транспортный коридор. Об этом сообщил заместитель председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» Даврон Дехканов, пишет Sputnik.Узбекистан.
 
«Этот коридор даст возможность осуществлять перевозку грузов из Китая через Кыргызстан и Узбекистан в страны Восточной Европы через Транскавказский коридор. И он станет кратчайшим маршрутом транспортировки грузов в Европу. Поэтому в проекте есть очень большая заинтересованность со стороны китайских железных дорог, китайского правительства. КНР, как и правительство Узбекистана, прилагает очень большие усилия для того, чтобы начать это строительство», – заявил Дехканов.
 
Сегодня, по словам представителя компании, основные трудности связаны с техническими вопросами, которые стороны активно обсуждают.
 
«В Узбекистане колея 1520 миллиметров, в Китае – 1435 миллиметров. Каким образом будет осуществляться перевалка грузов, на какой станции, где будет находиться этот терминал – все эти вопросы пока являются открытыми. Но мы надеемся, что в рамках проекта «Один пояс – один путь» этот проект будет реализован», – отметил Дехканов.
 
Железнодорожники Узбекистана активно участвовали в проектировании этой инициативы, продолжил чиновник. Так же, как и на аналогичном участке Ангрен – Пап, здесь будет необходимо возвести значительное число туннелей и мостов, а также прочих инженерных сооружений.
 
Эксперты считают, что железная дорога «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» создаст южный коридор Второго континентального транспортного моста, который позволит открыть новые рынки сбыта продукции для производителей трех стран.
 
По предварительным расчетам, путь из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы сократится на 900 км. Сроки при этом уменьшатся на 7-8 суток. Более того, железная дорога будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры стран Центральной Азии, предоставит им удобный выход к портам Тихого океана и Персидского залива, будет стимулировать освоение и использование природных ресурсов стран региона.
 
"Евраязия.Эксперт"
10.08.17

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Другие материалы раздела:
Комментарии
audi


Публикации Авторов:

23.05.2020
"Ritmeurasia"
В Минздраве Таджикистана сообщили, сколько человек вылечились от COVID-19

21.05.2020
V.Panfilova, NG
В Бишкеке может произойти олигархическая революция

19.05.2020
"Nezavisimaya gazeta"
Таджикистан поставил региональный рекорд по смертности от COVID-19

18.05.2020
"Tengrinews", KZ
"Про сезон можно забыть". Отдохнут ли летом казахстанцы на Иссык-Куле?

15.05.2020
V.Panfilova, NG
Кыргызстан могут поделить на зоны полевые командиры

12.05.2020
"Tengrinews", KZ
"Обещают повесить": консул Кыргызстана попросил защиты у МВД России - СМИ

12.05.2020
"Ъ"
Кыргызстан попросил Россию снизить цены на газ

12.05.2020
"Nezavisimaya gazeta"
Ташкент, несмотря на риски, выбрал ЕАЭС

08.05.2020
P.Leonard, EuAs
Токаев откусил кусок бутерброда Назарбаевых

04.05.2020
"Kursiv"
Какая из столиц Центральной Азии самая неудобная для пешеходов

03.05.2020
V.Panfilova, NG
Президент Казахстана лишил дочь Назарбаева поста спикера

02.05.2020
"Nezavisimaya gazeta"
Казахстан ищет выход из конституционного кризиса

01.05.2020
"Tengrinews", KZ
Правительство Кыргызстана обвинили в "плагиате" постановления у Казахстана

01.05.2020
"Afghanistan.ru"
США приписывают идею сделать из «Талибана» аналог ЧВК

29.04.2020
V.Panfilova, NG
Узбекистан решил усилить Евразийский экономический союз

29.04.2020
"Asia +"
Коронавируса в Таджикистане нет. Кто заполнил все больницы?

Все материалы раздела

Самые комментируемые

Комментариев еще нет За послед. 7 дней