Экономический рецидив истории: Шелковый путь
понедельник, 22 июня 2015 г. 21:45:39
Многолетние приключения венецианского путешественника Марко Поло на Великом Шелковом пути — одна из легендарных историй XIII века. Сегодня можно скептически относиться к тому, как в ту эпоху Марко Поло мог пройти Шелковый путь от начала до конца и достичь Китая. Причина в том, что путь протяженностью несколько тысяч километров преисполнен трудными для преодоления пустынными и горными участками. Более того, речь идет о сложном направлении, на котором в зависимости от погодных условий следует соблюдать разные маршруты, и без проводника двигаться по нему невозможно. Поэтому, Шелковый путь ассоциируется не только с длинными караванами, но и с непрерывной дорогой, где торговля велась при перемещении от одного региона к другому.    
 
С другой стороны, сегодня этот знаменитый торговый маршрут дает имя одной из известных глобальных инициатив. Она нацелена на обеспечение не сопоставимого с былыми временами гигантского интеграционного пространства: «Экономический пояс Шелкового пути» (Silk Road Economic Belt). 
 
Китай, пытающийся возродить исторический путь сегодня, взял на себя лидерство в проекте, о котором грезит Евразия. Мечта, впервые озвученная Китаем в 2013 году, выносилась на повестку дня и в других странах, в том числе и в Турции. Несколько лет назад Реджеп Эрдоган в его бытность премьер-министром сделал заявление в адрес китайских бизнесменов: «Исторический Шелковый путь мы превратим в железный Шелковый путь». С одной стороны, эти слова напоминали о связях, существовавших между Османской империей и Средней Азией, с другой — рисовали широкую экономическую перспективу — от торговли до инвестиций. 
 
Проект TANAP, старт которому мы дали совместно с Азербайджаном, был шагом, определенным как «энергетический Шелковый путь». Даже такие инициативы, как, например, Тюркский кенеш (или Тюркский совет), оформившийся в 2009 году, стали одним из примеров кооперации, которые позволили заложить основы нового Шелкового пути.
 
Конечно, как мы отметили выше, Шелковый путь — это проект, который какое-то время не сходил с уст разных сил Евразии — от России до Казахстана. Но Китай охватил его полностью и значительно продвинулся вперед, нарисовав самую красочную из представленных до сегодняшнего дня картину. 
 
Один пояс — одна дорога
 
На первом этапе через создание базовой инфраструктуры «экономический пояс» Китая укрепит связь между участниками проекта. У бывших советских республик как кладези природных ресурсов, которые Китай рассматривает как «энергию пути», новый Шелковый путь также вызывает энтузиазм. Проект предлагает этим странами гигантский маршрут, который, с одной стороны, упростит их доступ к необходимым инвестициям, с другой — позволит им выйти за пределы своего региона.   
 
Ранее мы уже говорили о той роли, которую проект Шелкового пути сыграл в китайско-российском сближении против США. Всего около месяца назад страны подписали соглашение о сотрудничестве в рамках Евразийского экономического союза и экономического пояса Шелкового пути.  
 
С другой стороны, проект Китая не ограничивается только «путем по суше». Бизнес будет также располагать морским участком, который выйдет из Южно-Китайского моря и, преодолев Индийский океан, Красное и Средиземное моря, завершится в Венеции. Таким образом, Китай, сосредоточенный и на проекте «Шелкового пути по морю» (Maritime Silk Road), начал комплексное движение вперед под лозунгом One Belt, One Road («Один пояс — одна дорога») или сокращенно OBOR.  
 
На выставке, организованной несколько дней назад для стран Южной Азии, Китай в очередной раз поддержал энтузиазм предпринимателей региона по поводу OBOR. В последнее время Китай активизировал контакты со странами Средней Азии. Кроме того, к проекту приковано и внимание Европы как заключительной остановки Шелкового пути… Две недели назад Венгрия стала первой страной ЕС, выразившей намерение присоединиться к этому проекту. 
 
Говоря о Европе, напомним, что поддерживать Шелковый путь будет Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ), запрос о членстве в котором вслед за Великобританией последовал от многих стран Европы. Таким образом, следует отметить, что помимо торговой, инвестиционной и энергетической интеграции, OBOR нацелен и на финансовое единство. 
 
Все дороги ведут в Турцию
 
По сути, проект интеграции, который Китай желает претворить в жизнь — в первую очередь, чтобы противостоять американской гегемонии — продолжает делать размашистые шаги вперед. План Шелкового пути, который по суше возьмет начало в Китае, а затем через Среднюю Азию, Иран и Турцию выйдет в Европу, сойдется с морским маршрутом Марко Поло в Венеции. 
 
Таким образом, как в последние годы подчеркивает Турция, благодаря Шелковому пути все дороги приведут в нашу страну. Китай уже подчеркнул, что Турция будет играть ключевую роль в этом проекте. Не будем забывать, что недавно мы тоже присоединились к АБИИ. В этой связи важнейшее значение приобретает решительное продолжение работ, которые уже ведутся в этом направлении.   
 
Итак, Запад и Восток стремятся объединиться и накопить силы на будущее. Мы тоже должны участвовать в этом слиянии. Конечно, чтобы иметь возможность интегрироваться с миром, нам прежде всего нужно обеспечить внутреннее единство. И мы снова возвращаемся к тому, о чем говорим на протяжении последних нескольких недель: все во власти нашего будущего правительства.
 
Источник: "InoСМИ.ru"
22.06.15

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Другие материалы раздела:
Комментарии
колеса kg


Публикации Авторов:

01.06.2020
V.Panfilova, NG
Таджикистану и Кыргызстану не нужна Москва в качестве посредника

29.05.2020
T.Temirhanov (Asia +)
Другой мир. Как в Узбекистане и Кыргызстане поддерживают бизнес

28.05.2020
"Nezavisimaya gazeta"
Кыргызстан на грани энергетического голода

27.05.2020
"Nur.kz"
Букмекерские конторы перенесут в игорные зоны в Казахстане

27.05.2020
"Ferghana"
Осужденная на десять лет сестра кыргызского депутата получила убежище в Польше

27.05.2020
"Reuters"
Вопрос остановки Тенгиза из-за коронавируса не стоит -- министр энергетики Казахстана

27.05.2020
"Nezavisimaya gazeta"
В Казахстане могут появиться новые партии

23.05.2020
"Ritmeurasia"
В Минздраве Таджикистана сообщили, сколько человек вылечились от COVID-19

21.05.2020
V.Panfilova, NG
В Бишкеке может произойти олигархическая революция

19.05.2020
"Nezavisimaya gazeta"
Таджикистан поставил региональный рекорд по смертности от COVID-19

18.05.2020
"Tengrinews", KZ
"Про сезон можно забыть". Отдохнут ли летом казахстанцы на Иссык-Куле?

15.05.2020
V.Panfilova, NG
Кыргызстан могут поделить на зоны полевые командиры

12.05.2020
"Tengrinews", KZ
"Обещают повесить": консул Кыргызстана попросил защиты у МВД России - СМИ

12.05.2020
"Ъ"
Кыргызстан попросил Россию снизить цены на газ

12.05.2020
"Nezavisimaya gazeta"
Ташкент, несмотря на риски, выбрал ЕАЭС

08.05.2020
P.Leonard, EuAs
Токаев откусил кусок бутерброда Назарбаевых

Все материалы раздела

Самые комментируемые

Комментариев еще нет За послед. 7 дней