Авария российского самолета в Индонезии стала еще более загадочной
вторник, 15 мая 2012 г. 15:29:22
Самолет «Sukhoi Superjet 100», разбившийся в Индонезии, оказался подставным

Москва. В понедельник представители компании «Гражданские самолеты Сухого» заявили, что разбившийся самолет в Индонезии был другим самолетом, поскольку выполнявший первую часть рекламно-пропагандистского тура самолет был заменен на другой.
Самолет марки «Sukhoi Superjet 100» - первый и новый пассажирский самолет, который был собран в России после распада СССР – в рамках рекламно-пропагандистского тура выполнял показательный полет в Индонезии. Но разбившийся самолет не является тем самолетом, который выполнял первую часть рекламно-пропагандистского тура в Казахстане и Пакистане, сообщила AFP представитель компании «Гражданские самолеты Сухого» Ольга Каюкова.
Газеты «Московский комсомолец» и «Коммерсант» ранее сообщили о том, что самолет, выполнявший рекламно-пропагандистский полет в Индонезии, был заменен на другой. Каюкова заявила, что первая модель вернулась в Москву после тура по Казахстану, чтобы «пройти тесты», но причину возвращения в Россию она не назвала. Однако она добавила, что второй самолет перед полетом находился в «идеальном техническом состоянии».
Фотографии регистрационного номера самолета, которые были опубликованы в Интернете, подтвердили утверждения представителя компании «Гражданские самолеты Сухого».
Газета «Московский комсомолец» сообщила, что бортовой номер самолета «Sukhoi Superjet 100», выполнявшего демонстрационный полет в Казахстане и Пакистане, был - 97005, а бортовой номер самолета, разбившегося в Индонезии - 97004.
Газета процитировала источник, который сказал: «Почему он был заменен, я не могу сказать. Но если самолету не было разрешено продолжать дальнейший демонстрационный полет, на это, наверное, были свои причины».
Ранее предполагалось, что потерпевший на прошлой неделе катастрофу в Индонезии самолет был тем же самолетом, который осуществлял первую часть рекламно-пропагандистского тура.
На борту самолета, который врезался в потухший вулкан в среду сразу после взлета, находилось, по меньшей мере, 45 человек, в основном это были представители индонезийской авиакомпании и восемь россиян.
Авария самолета стала сильным ударом по проекту «Superjet», который по ожиданиям производителя легендарного российского самолета «Сухой» должен был стать крупнейшим игроком на рынке авиационных перевозок средней дальности. Официальных комментариев о причинах аварии пока не прозвучало.

AFP, 15 мая 2012 года
Перевод –
«InoZpress.kg»

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Теги: Гражданские самолеты Сухого Индонезия
Похожие материалы:
Другие материалы раздела:
Комментарии
опель


Публикации Авторов:

13.11.2019
"EADaily"
Узбекистан покинул тройку мировых лидеров по экспорту хурмы

11.11.2019
"RIA Novosti"
Эксперты рассказали о взаимодействии России и Китая в Азии

11.11.2019
"TASS"
Макрон заявил о готовности решать проблемы Центральной Азии со всеми странами региона

11.11.2019
"Haqqin.az"
Резиденция президента Казахстана осталась без света

06.11.2019
"Haqqin.az"
Таджикистан задумал передать Узбекистану территорию с золотом

01.11.2019
"LSM.kz"
Казахстан поставил ультиматум странам ЕАЭС

01.11.2019
V.Panfilova, NG
Пекин осваивает Горный Бадахшан

30.10.2019
J.Lillis, EN
Кто же все-таки лидер нации в Казахстане?

24.10.2019
K.Karabekov, Ъ
Дело экс-президента Кыргызстана рассмотрят конституционно

24.10.2019
"Nezavisimaya gazeta"
Туркменский газопровод берут под охрану афганские военные

23.10.2019
V.Panfilova, NG
Назарбаев возвращает свои полномочия

18.10.2019
A.Saruar (LSM.kz)
Казахстан проиграл всем странам ЕАЭС во взаимной торговле

16.10.2019
"CentrAsia"
Вернут ли Жээнбеков и Трамп американскую военную базу в Кыргызстан?

15.10.2019
V.Panfilova, NG
Назарбаев убеждает, что в Казахстане лишь один президент

Все материалы раздела

Самые комментируемые

Комментариев еще нет За послед. 7 дней